Nan dènye ane yo, demann pou otomobil roto - pati modle te kontinye grandi entènasyonalman, fè yo yon trè chache - apre ak pwodwi popilè nan endistri a pati otomobil. Tandans sa a kondwi pa tou de pwogrè teknolojik nan endistri a ak chanjman demann mache.
Bòdi wotasyonèl, ak pwosesis inik bòdi li yo, ofri avantaj enpòtan nan manifakti fòm konplèks, estrikti kre, ak gwo - konpozan echèl. Konpare ak bòdi piki tradisyonèl oswa bòdi kònen, roto - bòdi ofri pi gwo fleksibilite nan pwodwi ki lejè, segondè - fòs otomobil fòs tankou konpatiman depo, defans, ak gazon tank gaz. Pati sa yo pa sèlman satisfè kondisyon otomobil yo pou fonctionnalités ak rezistans, men tou efektivman diminye pwa machin, kidonk amelyore ekonomi gaz oswa ranje a nan machin elektrik.
Soti nan yon pèspektiv mache, tandans mondyal endistri otomobil la nan direksyon pou pwodwi ki lejè ak zanmitay anviwònman an te plis kondwi popilarite a nan roto - pati modle. An patikilye, nan nouvo sektè machin enèji a, Roto - pati modle, akòz ekselan estabilite chimik yo ak rezistans korozyon, se yon chwa ideyal pou pwoteksyon pake batri ak konpozan sistèm refwadisman. Anplis de sa, Roto {{4} Ekspè komès etranje yo fè remake ke lavant fò nan pati rotomolded yo tou akòz optimize nan chèn ekipman pou mondyal la. Anpil constructeurs ak Tier 1 Swèd yo te kòmanse gen ladan rotomolded pati nan lis estanda achte yo. Demann pou segondè - bon jan kalite pati rotomolded se patikilyèman fò nan Ewopeyen an, Nò Ameriken, ak Sidès Azyatik mache yo. Nan lavni an, ak pwogrè nan syans materyèl ak inovasyon kontinyèl nan teknoloji rotomolding, otomobil pati rotomolded yo atann yo ranplase metal tradisyonèl oswa pati plastik nan plis aplikasyon pou, kenbe popilarite mache yo.
